气门间隙主要是补偿气门的热应力。
第1题:
气门间隙主要是补偿气门的热应力。
A对
B错
第2题:
液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
气门间隙是指在()与()之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变();气门间隙过小,易使气门(),造成漏气。
第5题:
气门间隙是指()之间的间隙。
第6题:
液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化,因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。
第7题:
哪些有关气门间隙的说法是不正确的()
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
气门间隙是气门传动件之间配合间隙的总和。冷机状态气门间隙为:进气门0.45mm,排气门0.40mm。
第10题:
发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。