链传动有哪些特点?

题目

链传动有哪些特点?

参考答案和解析
正确答案:链传动是啮合传动,它既可保证平均传动比为定值,又可象带传动那样实现中心距较大的传动,而且可以传递较大的功率,但它的瞬时链速和瞬时传动比不为常数,传动中有一定动载荷和冲击。
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相似问题和答案

第1题:

链传动与带传动、齿轮传动相比,具有哪些特点?


正确答案: ①和齿轮传动相比较,它可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力。②能在低速、重载和高温下及尘土飞扬的不良环境中工作。③和带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的力较小。④传递效率较高,一般可达0.95~0.97。⑤链条的铰链磨损后,使得节距变大造成脱落现象。⑥安装和维护要求较高。

第2题:

链传动的特点与应用有哪些?


正确答案: 链传动兼有齿轮传动和带传动的一些特点。与齿轮传动相比,链传动的制造与装精度要求较低。链轮轮齿受力情况好,承载能力大,有一定缓冲和减振性能,中心距较而且结构简单。与带传动相比,链传动的平均传动比准确,传动效率稍高,链条对轴的拉力较小。同吏用条件下它的结构尺寸更为紧凑,并能在恶劣环境条件下工作。
链传动通常应用在中心距较大、平均传动比要求准确的场合,特别是在环境恶劣的开传动与低速重载方面大量应用。

第3题:

在何种情况下应用链传动?链传动有什么特点?


正确答案:
链传动用于两轮相距较远,传动功率较大,而且平均传动比又要保持不变的场合下。在一般情况下,链传动不会打滑,传动比准确,两轴中心距较大,在传动中可吸收一定冲击振动,并能具有在高温环境中工作,且不怕油污等优点。但链传动只有当两轴平行时方可采用。

第4题:

滚子链传动的主要参数有哪些?应如何合理选择?


正确答案:a:链的节距和排数:节距越大,能传递的功率也越大,但运动的不均匀性、动载荷、噪声也相应的增大。应此,在满足承载能力的条件下,应尽可能选用小节距的链,高速重载时可选用小节距的多排链;
b:链轮齿数:齿数不应过少或过多,过少会使运动不均匀性加剧,过多因磨损而引起的节距增长导致滚子与链轮齿的接触点向链轮齿顶移动,进而导致传动容易发生跳齿和脱链现象,缩短链的使用寿命,而且为了磨损均匀齿数最好是与链节数互为质数的奇数。
c:中心距和链节数:中心距过小时链与小轮啮合的齿数少,若中心距大则松边垂度过大,传动中容易引起链条颤动,一般链条节数应为偶数。

第5题:

链传动的缺点有哪些?


正确答案: 1、传动中会产生动载荷和冲击,不宜用于要求传动平稳、传动精确的精密传动机械上。
2、链条与链轮工作时磨损快,使用寿命较短,磨损后链条节距增大、链轮齿形变瘦,极易造成跳齿甚至脱链。
3、链传动时由于平稳性差,故有噪声。
4、安装时对两轴线的平行度要求较高。
5、无过载保护作用。

第6题:

哪些机床必须进行传动链传动误差检测?其检测方法有哪几种?


正确答案: 凡是由传动链的合成运动加工齿轮和螺纹的机床,为了能获得正确的牙型、螺距和分齿精度,必须保证其传动链有一定的精度。
机床传动链传动误差的检测方法有间接法和直接法两种:
(1)间接法:是按机床说明书规定,加工一个产品,如齿轮或丝杠,对工件进行测量,用检验工件质量的方法,以确定机床传动链的传动误差是否能加工出所要求精度等级的工件。这种方法是反映施工工艺的综合误差,既包含有机床传动链的传动误差,同时也包含其它因素的误差。
(2)直接法:有静态测量法和动态测量法两种。

第7题:

链传动与带传动相比有什么特点?


正确答案: 链传动属啮合传动,所以与带传动相比有以下特点:传动时不安会打滑,平均传动比正确,不要初接力,使传动轴民与轴承受力很小,传动中心距较大,能在高温,淋油和环境亚的场合下工作。

第8题:

滚子链传动的特点是什么?
(1)传动稳定,没有弹性滑动和打滑;
(2)传动比准确;
(3)传动效率高;
(4)承载能力较大;
(5)链条对轴的作用力较大;
(6)结构紧凑,能在高温.有水或油等恶劣环境重要条件下工作;
(7)高速传动时,冲击和噪声较大;
(8)传动链磨损后,易发生脱链现象。

第9题:

何种情况下应用链传动?链传动有些什么特点?


正确答案:链传动适用于两轴相距较远,传动功率较大,而且平均传动比又要保持不变的场合。在一般情况下,链传动具有不会打滑;平均传动比准确;两轴的中心距较大;在传动中可吸收一定的冲击振动,并能在高温的环境中工作,具有不怕油污等优点。但链传动只有当两轴平行时方可采用。

第10题:

链传动有哪些失效形式?通常发生在什么工况下?


正确答案:链传动中两边链条的拉力也不相等,在变应力的作用下,经过一定的循环次数后,链板将会发生疲劳断裂,滚子和套筒表面也会在接触变应力的作用下产生疲劳点蚀。由于组成铰链的销轴与套筒间承受较大的压力,同时传动时相对摆动,故将导致铰链磨损。当速度过高而又润滑不当时,销轴与套筒接触面上压力增大且瞬时温度过高,接触面上的润滑油膜将被破坏,导致某些接触点熔焊在一起,然后又被撕裂,形成胶合破坏。低速的链条过载,并超过了链条静力强度的情况下,链条就会被拉断。