制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是（）。
第1题：
制动器动作灵活，工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
制动轮发热，摩擦片很快磨损并烧焦的原因有( )
A.制动轮工作表面粗糙
B.闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小
C.摩擦片太厚
D.主弹簧过紧
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为Φ300时为0.7mm，轮径为Φ400时为（）mm。
第5题：
杂物电梯监督检验，制动器应为常闭机电式制动器。制动器动作灵活、工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上;松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。也可以使用带式制动器。
此题为判断题(对，错)。
第6题：
制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是：( )
A.闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦;
B.两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大;
C.制动器弹簧张力过大;
D.制动轮工作表面粗糙
第7题：
桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为()。
A.车轮轮缘磨损严重
B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
C.辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
D.制动轮表面粗糙
E.电源未接通
第8题：
闸瓦上发送焦味，闸瓦很快磨损排故方法()
A.调整闸瓦与制动轮间的间隙，使两侧间隙均匀
B.检查油位，使油面保持在油尺刻度之间
C.更换辅助弹簧
D.检查液压制动器油位是否缺油
第9题：
闸瓦上发生焦味，闸瓦很快磨损排故方法（）
A调整闸瓦与制动轮间的间隙，使两侧间隙均匀。
B检查油位，使油面保持在油尺刻度之间
C更换辅助弹簧
D检查液压制动器油位是否缺油
第10题：
制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。