双燃料发动机的主后冷却系统可保持过滤后的空气以正确的设定（）进入机组，以免（）。
第1题：
双燃料发动机空气除垢系统空气进口负压过大可能是由（）引起的。
第2题：
油路中进入空气后将直接影响发动机的起动和功率。
第3题：
冷却水不足除了会造成发动机过热以外，还会由于进入空气造成冷却系统（）。
第4题：
空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机（）温度过高。
第5题：
双燃料发动机后冷却器的作用是将过滤后的空气中的（）给系统的冷却介质。
第6题：
柴油发动机排放出的大量尾气进入大气后，可导致臭氧浓度增加。这种说法正确吗？（）
第7题：
压气机进气系统滤芯更换后需对每个滤芯进行透光性检查，以确保没有未经滤芯过滤的空气进入压气机。
第8题：
压气机压缩由空气滤清器过滤后的空气，使空气被压缩后增压进入发动机汽缸内，提高发动机进气量的装置，以减少废气中CO2、HC、CL粒等有害物的排放。
第9题：
双燃料发动机的润滑主油泵是由发动机的（）的，只在发动机运转后才使用。
第10题：
双燃料发动机中发动机驱动的滑油泵排泄阀设定在（）KPa时打开。