曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分，它把活塞的直线运动变为（），并通过飞轮输出动力。
第1题：
曲柄连杆机构将活塞的（）转变为曲轴的（）。
第2题：
（）的作用是承受燃烧气体的压力，将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，将热能转变为机械能。
第3题：
柴油机曲柄连杆机构的作用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动，从而输出动力。()
此题为判断题(对，错)。
第4题：
内燃机中的曲柄连杆机构，就是把缸内活塞的往复直线运动，变为曲轴的连续转动。（）
第5题：
曲柄连杆机构的功用是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把化学能转化为机械能，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动而输出动力。
第6题：
柴油发动机的曲柄连杆机构主要由哪些部件组成（）
第7题：
叉车发动机曲柄连杆机构，其功用是把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩。对外输出电能。
第8题：
曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将作用于活塞上的压力转变为曲轴对外输出的转矩。
A对
B错
第9题：
曲柄连杆机构是发动机上的重要机构，该机构可细分为如下组（）。
第10题：
Z12V190B型柴油机曲柄连杆机构把活塞的往复运动转变为曲柄的（）运动。