目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、()

题目

目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、()

  • A、9号道岔
  • B、11号道岔
  • C、12号道岔
  • D、三线关节式道岔定位
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

目前高铁采用的线岔有()、三线关节式道岔定位。

  • A、交叉线岔
  • B、无交分线岔
  • C、12号道岔
  • D、9号道岔

正确答案:A,B

第2题:

无交叉线岔全面检查内容有哪些?


正确答案: ⑴承力索和接触线的相对位置和状态;
⑵电连接装置和交叉吊弦状态和位置;
⑶无交叉线岔定位器抬升量;
⑷无交叉线岔岔尖侧线支第二根吊弦处接触线同正线接触线位置的高度;
⑸无交叉线岔正、侧线接触线高差。

第3题:

高速铁路接触网的线岔,以大号道岔对应的()线岔和无交叉线岔为主,无()定位。

  • A、交叉;标准
  • B、30号;标准
  • C、非标准;交叉
  • D、标准;非标准

正确答案:A

第4题:

目前开通的高铁线路接触网线岔形式有()。

  • A、交叉线岔
  • B、无交分线岔
  • C、1/42
  • D、1/41

正确答案:A,B

第5题:

高铁线岔设备中,()是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。

  • A、三线关节式道岔定位
  • B、正线与联络线
  • C、无交分线岔
  • D、交叉线岔

正确答案:A

第6题:

18#无交叉线岔检修作业,无交叉线岔检修工艺要求:导高施工允许偏差为()mm。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

正确答案:A

第7题:

交叉线岔两接触线相距 500 处的高差,当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线标准值高 50mm,侧线岔两接触线等高。


正确答案:错误

第8题:

18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高()mm,侧线线岔两接触线等高。

  • A、20
  • B、50
  • C、60
  • D、70

正确答案:A

第9题:

目前高铁采用的线岔有()

  • A、交叉线岔
  • B、无交分线岔
  • C、12号道岔
  • D、三线关节式道岔定位

正确答案:A,B,D

第10题:

高速铁路接触网的线岔,以大号道岔对应的()线岔和()线岔为主,无标准定位。

  • A、交叉;无交叉
  • B、18号;9号
  • C、9号;交叉
  • D、无交叉;9号

正确答案:A