轨道车运行到预告信号机出，当GYK发出语音提示“前方信号机，注意对标”，在预告信号机处必须人工按压（）键进行公里标的校正。
第1题：
轨道车越过进站信号机后，当机车信号黄灯转变为红黄灯时，GYK控制轨道车在前方500m停车。速度低于（）时，提供解锁条件，允许按压【解锁】键解锁，GYK按正常监控（）控制运行。
第2题：
（）设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方，当有危及安全的情况发生时，指示列车停车。
第3题：
当进、出站信号机受地形地物影响达不到规定显示距离时，其前方设置（）信号机。
第4题：
轨道车运行控制设备（GYK）基本数据包括线路固定限速、线路里程断链、长大下坡道、进站信号机、（）等资料。
第5题：
双线区间反方向行车时，按照规定操作LKJ，列车运行注意机车信号方向开关转换。接近前方站凭反向（）或引导信号的显示要求运行。
第6题：
开车时语音提示“注意按开车键”，当速度大于（）后，在对标点按压【开车】键对标，语音提示“对标成功”，GYK按设定的交路控制轨道车运行。
第7题：
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。
第8题：
信号机位置自动校正：在预告信号机（）范围内收到绝缘节和较限制信号，GYK将公里标自动校正为预告信号机公里标。
第9题：
LKJ在通常监控状态下，自动闭塞区段为（）时，语音提示“车机联控”。
第10题：
“动车组信号故障”模式下，在距预告信号机（）m处监控装置语音提示“注意距离”。