在刚性接触网中,线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支

题目

在刚性接触网中,线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应(),在受电弓始触点处,渡线接触线比正线接触线高出()mm。

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第1题:

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。

A.刚性;柔性

B.刚性;刚性

C.刚性;柔性

D.柔性;柔性


参考答案:A

第2题:

在刚性网中,线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应();在受电弓始触点处,渡线接触线应比正线接触线高出()mm。


正确答案:等高;0~4

第3题:

线岔始触点处,两支接触线应位于受电弓的()、且间距尽可能小,以免钻弓。


参考答案: 同一侧

第4题:

刚性接触网交叉渡线道岔处的线岔,在交叉渡线处两线路中心的交叉点处,两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点()mm,允许误差±()mm。


正确答案:100;20

第5题:

高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内,应保证两支接触线在受电弓中心两侧。


正确答案:错误

第6题:

高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内,应保证两支接触线在受电弓中心两侧。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第7题:

刚性悬挂线岔的检修标准有哪些()。

  • A、渡线接触线应比正线接触线高出0~7mm
  • B、单开道岔,两悬挂点的汇流排中心线间距200±30mm
  • C、交叉渡线道岔,两悬挂汇流排中心线分别距交叉点100±20mm
  • D、线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高

正确答案:A,D

第8题:

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。


参考答案:柔性

第9题:

在刚性接触网中,锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等高,误差不超过()mm,转换悬挂点处非工作支不得低于工作支,可以比工作支高出()mm,且受电弓在双向通过时应平滑无撞击和拉弧现象。


正确答案:1;2-4

第10题:

为保证线岔的位置,在距线岔交叉点向岔尖方向()m范围内安设支柱或软横跨,对两支接触线进行定位。


正确答案:2.5

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