行车速度160km/h以下区段,属于天窗点外接触网远离及地面作业

题目

行车速度160km/h以下区段,属于天窗点外接触网远离及地面作业的项目有( )。

  • A、测量限界描红线,印刷标志
  • B、未接触带电设备的测量
  • C、距离带电设备1米以上的高空作业
  • D、距铁路线路中心树木高度在3米以内的砍树作业
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第1题:

160km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业可在天窗点外进行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称()。

  • A、垂直天窗作业
  • B、V形天窗作业
  • C、停电作业
  • D、远离作业

正确答案:A

第3题:

行车速度在160km/h及以上线路上进行的接触网作业时行车防护应设置为()

A.800m

B.1000m

C.1400m

D.2000m


正确答案:C

第4题:

在速度160km/h及以上区段桥梁上、隧道内进行未纳入“天窗”的作业时,必须在列车通过前15min,撤离桥梁、隧道或进入避车台(洞)。


正确答案:正确

第5题:

普速铁路区段内,除明文规定的天窗点内、点外检查、维修、施工作业及车站的日常作业外,任何人员不得进入铁路线路封闭栅栏(网)内或铁路线路建筑限界范围。天窗点外的施工作业,严禁利用速度()旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

  • A、120km/h
  • B、160km/h
  • C、140km/h

正确答案:B

第6题:

全补偿链形悬挂区段,行车速度小于160km/h,宜采用()悬挂。


正确答案:简单链形

第7题:

行车速度160km/h以下区段,属于天窗点外接触网间接带电作业的项目有( )。

  • A、带电测量承力索、接触线位置等
  • B、距带电设备1米以内使用绝缘工具进行的清除鸟窝或其他异物作业
  • C、检修接触网支柱下部地线、下锚拉线及隧道内架空地线引下线
  • D、使用绝缘工具进行隧道除冰

正确答案:A,B,D

第8题:

在160km/h及以上区段间接带电作业时,必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。邻线有160km/h及以上的列车时,现场()和机具应提前下道避让。

A、防护人员

B、作业人员

C、操作人员

D、监护人员


参考答案:AB

第9题:

严禁利用动车组、速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行天窗点外上道作业。


正确答案:正确

第10题:

《接触网安全工作规程》规定,160km/h以上区段且线间距小于(),一般不进行车梯作业。

  • A、6m/h
  • B、6.5m/h
  • C、4m/h
  • D、5m/h

正确答案:B

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