分区亭（分区所）设于两变电所之间，把电气化铁道牵引网分成不同供电区段，装有开关设备，根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电，提高末端电压；或连接相邻供电臂以实现越区供电，缩小故障停电范围。
第1题：
电气化铁道牵引供电系统主要由（）和牵引变电所两部分组成。
第2题：
在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上下行并联供电，在相邻牵引变电所间设置（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。
第5题：
在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置（）。
第6题：
在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在相邻牵引变电所间设置（）.
第7题：
牵引供电系统中，为增加供电的灵活性和可靠性，常把两相邻变电所间的供电区从中间部分断开，并安装开关设备，这就形成了（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
供电线又称为馈电线，它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线。
第10题：
供电线作用是由牵引变电所或分区亭向接触网传递电能。