动态检测是在线路最高允许速度下测量弓网间的()和接触线拉出值。

题目

动态检测是在线路最高允许速度下测量弓网间的()和接触线拉出值。

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第1题:

接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用()来测量弓网间的压力。

  • A、称重传感器
  • B、加速段传感器
  • C、光栅传感器
  • D、速度传感器

正确答案:A

第2题:

动态包络线指列车在最高设计速度下运行,()上下左右所允许达到的极限尺寸。

  • A、接触网
  • B、定位装置
  • C、接触悬挂
  • D、受电弓

正确答案:D

第3题:

接触线的拉出值是指()。

  • A、受电弓中心与线路中心的距离
  • B、接触线垂直投影与线路中心的距离
  • C、接触线与受电弓中心的距离
  • D、接触线与轨面中心的距离

正确答案:C

第4题:

高速铁路接触网动态检测弓网受流性能检测参数包括()。

  • A、弓网接触力
  • B、垂直加速度
  • C、离线率
  • D、拉出值

正确答案:A,B,C

第5题:

高速铁路接触网动态检测几何参数检测项目包括拉出值、导高、()。

  • A、同一跨距接触导线高差
  • B、线岔和锚段关节接触线相互位置
  • C、弓网受流性能
  • D、接触网电压

正确答案:A,B

第6题:

在接触线拉出值的计算公式a=m+C中:a表示为:在地面测出的接触线实际拉出值;m表示为:受电弓中心对线路中心的偏移值。


正确答案:错误

第7题:

弓网综合检测装置(1C)动态检测项目有( )。

  • A、接触线动态拉出值、高度
  • B、硬点、一跨内接触线高差
  • C、弓网接触力、接触线抬升量、燃弧
  • D、接触网电压

正确答案:A,B,C,D

第8题:

在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。


正确答案:错误

第9题:

在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。


正确答案:正确

第10题:

固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、()、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。


正确答案:机车最高运行速度

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