分段绝缘器底面与轨面平行，不塌腰，顺线路方向的中心线应和受电弓中心重合，误差不大于（）mm.
第1题：
分段绝缘器各部件连接需牢固与接触网在一个平面内，且与（）。
第2题：
分段绝缘器滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过10mm。
第3题：
第4题：
分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行，受电弓通过时应平滑无打弓现象
第5题：
分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于（）mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑，与受电弓接触部分应与轨面连线平行，车辆双向行驶均不打弓。
第6题：
分段绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过（）mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过（）mm。
第7题：
分相绝缘器应位于受电弓中心，误差不超过（1），承力索绝缘子应在分段绝缘器正（2），双线区段，在列车运行方向为（3）的上升坡度；单线区段，为50mm±10mm的负弛度；滑道底面应（4）于轨面连线，（5）有正驰度。（5）处应选（）。
第8题：
A、分段
B、分相
C、拉线
D、铁线
第9题：
分段绝缘器的组装要正确，各部件的连接需牢固与接触网在一个铅垂面内，且与轨面平行。各接头需平滑顺直，不得有拉弧现象。
第10题：
分段绝缘器应位于（）中心，一般情况下偏差不超过100mm。