简述K5B系统工作正常,信号不能开放或道岔不能操动的故障处理流程。
第1题:
写出K5B微机联锁车站道岔操不动故障的查找步骤?
第2题:
信号开放后,该进路上有关道岔不能扳动、其该进路的敌对信号不能开放。
第3题:
A.人工锁闭
B.钩锁器加锁
C.引导锁闭
D.道岔单锁
第4题:
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路并确认进路正确后,应(),锁闭进路上的有关道岔。
第5题:
K5B计算机联锁系统道岔按钮在封锁状态时,办理经该道岔的进路信号不能开放。
第6题:
6502型电气集中设备应保证()
第7题:
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用引导信号。开放引导信号,必须检查所属主体信号机红灯在()状态。
第8题:
行车值班员单操道岔检测后不能恢复,应()接发列车。
第9题:
带动道岔试验:单操该道岔至相反位置并单独锁闭,再办理进路,信号不能开放。
第10题:
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用()信号。