车载设备车间对列控车载设备应结合动车组三级及以上检修修程进行（）测试检查。
第1题：
动车组列控车载设备转入和退出（）以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时，须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。
第2题：
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
第3题：
动车组与列控车载设备有几个接口？
第4题：
列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行，简述其作业步骤。
第5题：
车载设备车间对列控车载设备应结合动车组（）级及以上检修修程。
第6题：
列控车载设备高级修修程应与动车组高级修修程保存一致。
第7题：
当动车组乘务员反映运行中存在数据异常安排入所（库）检修的，由车载设备车间列控车载设备（）在入库检测作业时进行车载设备数据下载。
第8题：
列控车载设备高级检修结合动车组（）级高级修程，同步对列控车载设备进行的全面检查、测试、整修和试验，达到技术规范、标准和质量指标的要求。
第9题：
动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。
第10题：
列控车载设备的寿命期应从动车组出厂日期开始计算。新造动车组列控车载设备部件的生产日期不得早于动车组出厂日期二年。