机车信号设备应提供接收的制式信息(ZS),当ZS为高电平脉动时表示()或UM2000制式,低电平时表示()或交流计数制式。
第1题:
机车信号机下方增设了两个ZS显示,用以表明当前接收信号制式是否为UM71或者ZPW-2000,为了防止混线造成ZS高电平,ZS采用闪亮输出,闪亮频率为()。
第2题:
JT1-CZ2000型机车信号设备主机背后电缆接口,试验时I-ZS与II-ZS航插可以互换插接。
第3题:
“大集中”征管系统中有()缴款明细表。
第4题:
当接收信号载频为550HZ、650HZ、750HZ,850HZ时,LED八显示机车信号机上的制式(ZS)灯熄灭。
第5题:
机车信号设备应提供接收的制式信息,当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或()制式,低电平时表示移频或交流计数制式。
第6题:
机车信号设备应提供过绝缘节信息,即JY,当接收信号载频为750Hz,850Hz,2300Hz,2600Hz或交流计数长周期时,()为高电平,其余为低电平。
第7题:
设备应提供接收的制式信息(ZS),当ZS为高电平脉动时表示()或UM2000制式,低电平时表示其他制式。
第8题:
JTl-A型机车信号接线盒的X25插座上11#端子ZS区分线高电位时,表示用于()制式。
第9题:
当ZS输出脉动()电平时表示主机接收到的地面信号为ZPW2000系列或UM2000制式。
第10题:
机车信号设备应提供接收的制式信息(ZS),当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或UM2000制式,低电平时表示()或交流计数制式。