DKJ-2000调车监控记录系统能结合平面调车灯显装置实现对调车

题目

DKJ-2000调车监控记录系统能结合平面调车灯显装置实现对调车作业的安全速度和安全距离进行控制。

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相似问题和答案

第1题:

平面调车时,LKJ接收平面调车灯显信号,并对各种灯显信号进行()。


正确答案:监控和记录

第2题:

平面调车灯显装置在每次关机后再开机时,监控装置如何控制?


正确答案:平面调车灯显装置在每次关机后再开机时,调车限速自动变为40km/h,未收到变化的灯显信号时按原调车监控模式控制。收到灯显信号后即按该信号状态限速。司机必须严格按照监控速度运行,需降速时必须立即采取减速措施,10s以内应制动缸压力增压至50kPa以上。

第3题:

DKJ-2000系统适用于各种已经安装了列车运行监控记录装置的调车机车。


正确答案:正确

第4题:

DKJ-2000调车监控记录系统在不改变调机既有的列车运行监控记录装置和平调灯显设备硬件、不增加作业操作环节和不影响原信号设备正常工作的前提下,使调车作业过程更加规范化和标准化。


正确答案:正确

第5题:

DKJ-2000调车监控记录系统能够对调车作业的相关信息进行(),形成完整的站场调车作业监控系统历史档案。

  • A、交换
  • B、传输
  • C、记录和存储
  • D、处理

正确答案:C

第6题:

LKJ-93型监控装置,调车控制模式按压[调车]键、输入(),或在平面调车状态时,监控装置自动转入调车监控模式。

  • A、限速值
  • B、计长
  • C、交路代码
  • D、专调车次

正确答案:D

第7题:

平面调车灯显监控系统在机车上的设备有哪些?列尾装置主要由哪些部分组成?列尾装置的主要功能有哪些?


正确答案: 装在机车上的灯显设备主要有:监控装置主机、显示器、平面调车灯显系统、机车信号、信号接口盒、制动缸压力传感器、紧急制动装置等。列尾装置主要由列尾主机(装于列车尾部)、摇控盒(装于司机室内)两部分组成。列尾装置的主要功能有:监测并通报列车尾部风压。检测列车中各车辆制动管折角塞门的非正常关闭。替代原列尾守车的车长阀由司机摇控列尾排风,列车制动。货物列车取消守车后,作为列车尾部标志。

第8题:

DKJ-2000调车监控记录系统能防止调车作业时运行速度超过允许的最高限速,但不能防止连挂作业时超过连挂作业允许的最高限速。


正确答案:错误

第9题:

平面调车灯显监控系统在机车上的设备有哪些?


正确答案:装在机车上的灯显设备主要有:监控装置主机、显示器、平面调车灯显系统、机车信号、信号接口盒、制动缸压力传感器、紧急制动装置等。

第10题:

调车状态下平面调车灯显监控系统发生放风后如何操作?


正确答案: 在调车状态下平面调车灯显监控系统在放风停车后,必须使用2#键解锁,且确认限速恢复为40km/h后,方可通知调车人员发出下一钩调车作业的其他灯显信号,并按其信号显示要求运行。