交分道岔转辙机内所使用的挤切削更换周期为半年。

题目

交分道岔转辙机内所使用的挤切削更换周期为半年。

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第1题:

()的作业可以在天窗点外进行。

  • A、信号机主副灯丝转换试验
  • B、更换轨件
  • C、换转辙机挤切削
  • D、更换道岔

正确答案:A

第2题:

道岔被挤后,应有挤岔表示,转辙机()恢复前,不能再转换道岔。


正确答案:人工

第3题:

ZD6系列电动转辙机正常转换道岔时,挤切销或保持连接装置起着连接作用并带动道岔保证不发生挤切或挤脱。()


正确答案:错误

第4题:

ZD9-D150/4.5K型电动转辙机适用于联动道岔第二牵引点,()。

  • A、双杠内锁,可挤
  • B、双杠内锁,不可挤
  • C、单杆内锁,可挤
  • D、单杆内锁,不可挤

正确答案:C

第5题:

正线道岔挤切销更换周期为半年,其他道岔挤切销更换周期为()。

  • A、一年
  • B、半年
  • C、两年
  • D、没有期限

正确答案:A

第6题:

ZD6转辙机及道岔转辙设备顶铁间隙调整过大容易造成()

  • A、挤切削变形
  • B、表示缺口变化量大
  • C、加重杆件磨耗

正确答案:A,B,C

第7题:

S700K转辙机12号道岔双机牵引一机为()型.

  • A、可挤
  • B、不可挤
  • C、挤脱
  • D、不挤脱

正确答案:B

第8题:

ZD(J)9型电动转辙机联动道岔一般采用外锁方式,而分动道岔一般使用内锁方式。()


正确答案:错误

第9题:

ZD6道岔转换设备采用直流电动机作为道岔转换动力,采用转辙机内部锁闭齿轮圆弧和削尖齿作为道岔锁闭装置,采用()、挤切削装置和移位接触器作为监督装置,并实现被挤后道岔不再转换的要求


正确答案:自动开闭器

第10题:

电空转辙机牵引道岔被挤后如何处理?


正确答案: 道岔被挤会出现两种情况,一是电空转辙机大锁闭阀上的锁闭销被挤断,活塞杆拉伤气缸内臂,而密贴调整杆和尖轨未受损;二是转辙机各部件完好,转辙装置及尖轨均被损坏。
对于第一种情况,接到值班员挤岔通知后,向值班员详细了解情况,然后在《行车设备检查登记薄》上登记,由值班员签认,检查被挤道岔的各部机件,确认转辙装置未被损坏,则更换电空转辙机重新调整道岔密贴,由工务确认尖轨密贴,由车站试验良好,在《行车设备检查登记簿》上销记,工、电、车三方签认恢复正常使用,然后向段调度汇报。
对于第二种情况,检查被挤道岔转辙设备受损情况,然后在《行车设备检查登记簿》上登记,由值班员签认,尖轨受损情况由工务检查登记,然后向领工区或段调度报告挤岔经过及转辙设备损坏情况;在更换损坏部件,工务更换受损尖轨后,重新调整道岔密贴,由工务确认尖轨密贴,由车站试验良好,在《行车设备检查登记簿》上销记,三方签认恢复使用。

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