60kg/m钢轨18号道岔尖轨第二牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
第1题：
60Kg/m钢轨9号提速道岔，尖轨设2个牵引点，两尖轨分别转换，并采用分动外锁闭装置，第二牵引点动程（）mm。
第2题：
60Kg/m钢轨9号提速道岔，尖轨设2个牵引点，两尖轨分别转换，并采用分动外锁闭装置，第一牵引点、第二牵引点动程分别为160mm和82mm。
第3题：
A、2
B、4
C、4
D、5
第4题：
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点动程为（）。
第5题：
60kg/m 12号道岔：尖轨第二牵引点动程（）
第6题：
60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。
第7题：
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点距实际尖端为（）。
第8题：
60kg/m钢轨12号提速道岔两尖轨之间不设连接杆，采用（）方式转换。
第9题：
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为（）。
第10题：
60kg/m钢轨18号道岔尖轨第三牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.