电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，发车方向要把（）两个闭塞分区分别作为该站的第一离去、第二离去区段。
第1题：
第2题：
A.发车
B.进路
C.发车线路
D.道岔
第3题：
第4题：
ZPW-2000A型双线双向移频自动闭塞系统在每一发车方向设有两个离去区段。
第5题：
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）
第6题：
A.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车
B.自动闭塞区段，自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车
C.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车
D.半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时
第7题：
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向（）的功能。
第8题：
第9题：
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）表示器。
第10题：
电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，接车方向要把（）两个闭塞分区分别作为该站的（）和（）。