300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时，检查DMI上

第1题：

车载设备检测到一套TCR故障时，应输出制动停车并向DMI输出报警信息。

第2题：

列控车载设备（ATP）运行在C2区段时，DMI上不显示色灯信号。

第3题：

300T型ATP设备两个雷达均朝前安装。

第4题：

300T型ATP设备（）工作时，当动车组经过RBC移交区会出现C3等级降C2等级情况，并输出常用制动。

第5题：

300T型列控车载设备，DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时，列控车载设备输出最大常用制动停车，停稳后，可以（）。

• A、向车站调度汇报请求救援
• B、换系重启正常后继续运行
• C、隔离ATP设备目视行车
• D、不需理会继续行车

第6题：

300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在（）输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位，停车后司机重新启动。

第7题：

ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度，超过允许速度ATP即会输出制动。

第8题：

300T型ATP设备通过安装在车轮上的（）和安装在车体的（）能够实时测试列车的运行速度。

第9题：

如果ATP故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。

第10题：

CRH2C/380A/AL动车组300T设备在进行ATP制动测试时，需在动车组制动手柄位置在（）以下进行。