350km/h的高速铁路,进站、出站信号机常态为()模式。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
高速铁路司机按车载速度命令驾驶列车,地面没有必要再设(),但并不意味着高速铁路取消了所有地面信号机。
第3题:
A、进站或通过信号机
B、出站或通过信号机
C、进站或出站信号机
D、进站或调车信号机
第4题:
常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机转为灭灯状态。
第5题:
CTCS-3级区段,车站(线路所)进站、出站、进路信号机常态灭灯,调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些?
第6题:
高速铁路,常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方的()信号机显示一个绿色灯光。
第7题:
施工路用列车接发,在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时()应点灯。
第8题:
A、进站信号机
B、出站信号机
C、进路信号机
D、线路所通过信号机
第9题:
常态灭灯的区段,接发路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应灭灯。
第10题:
常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。()