在实现股道电码化的车站，当列车冒进信号时，其占用的咽喉区段应及时发码，为机车信号提供信息，实现自动停车。
第1题：
列车冒进信号时，其占用的所有咽喉区段应继续发码。
第2题：
车站值班员（行车）发现列车冒进信号，应立即向运营调度员汇报冒进信号列车的（）、占用区段范围内道岔的位置及表示状态
第3题：
第4题：
下列关于车站股道电码化的描述，错误的有（）
第5题：
什么区段应实施股道电码化？
第6题：
车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号（）的要求。
第7题：
实施电码化的区段为（）
第8题：
车站值班员接到列车司机冒进信号的报告或发现列车冒进信号后，应及时将列车冒进信号的情况向谁进行汇报？
第9题：
车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
第10题：
车站股道电码化应满足：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有（）区段、经道岔侧向的接车进路中的（）区段，应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。