CTCS-3级的技术特征()。

题目

CTCS-3级的技术特征()。

  • A、用于提速干线、高速客专和特殊线路
  • B、无线通信(GSM-R)传输车地信息
  • C、轨道电路检查列车占用,车站无线闭塞中心RBC根据地面信号系统对列车移动授权
  • D、车载ATP,凭车载信号行车,可下线在CTCS2线路
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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相似问题和答案

第1题:

中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。


正确答案:正确

第2题:

装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。


正确答案:正确

第3题:

属于CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式的是()。

A、完全监控

B、部分监控

C、引导

D、目视行车


参考答案:ACD

第4题:

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为()km/h。

  • A、250
  • B、300
  • C、200

正确答案:B

第5题:

CTCS-3级列控系统车载设备包括CTCS-3级单元也包括CTCS-3控制单元,二者能否同时运行?


正确答案: 二者可以同时运行

第6题:

CTCS-3级列控系统统特点?


正确答案: ①基于GSM-R实现大容量的连续信息传输,可以提供最远32km的目标距离、线路允许速度等信息,满足跨线运营。
②CTCS-3级列控系统满足跨线运行的运营要求,C3系统通过在应答器里集成C2报文,满足200~250km,C2同时作为C3的后备系统。
③车地双向信息传输,地面可以实时掌握列车、速度、位置、速度状态等,并可在CTC系统上实时显示。
④临时限速的灵活设置,可以实现任意长度,任意速度,任意数量的临时限速设置。

第7题:

单覆盖单层网主要用于()。

  • A、既有非高速铁路
  • B、未承载CTCS-3级列控业务的铁路
  • C、承载CTCS-3级列控业务的铁路
  • D、大秦线

正确答案:A,B

第8题:

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( )km/h。

A.200

B.250

C.300

D.350


正确答案:C
高铁技规411条

第9题:

CTCS-3级面向提速干线、()新线或()线路。


正确答案:高速;特殊

第10题:

CTCS-3级列控系统的主要运营场景有哪些?


正确答案:主要运营场景包括:注册与启动、注销、进出动车段、等级转换、行车许可、RBC切换、自动过分相、重联与摘解、临时限速、降级情况、灾害防护、调车作业、人工解锁进路、特殊进路。