接车站收到列车通知出发信号后,可否利用正线进行调车作业?

题目

接车站收到列车通知出发信号后,可否利用正线进行调车作业?

参考答案和解析
正确答案: 接车站收到列车通知出发信号后,在进站信号机未开放前,调车车列进入半自动轨道电路,GDJ落下,因接车“反位条件”未接通,不会错误构成列车到达条件使HDJ错误吸起,所以此时可以利用正线进行调车作业。
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第1题:

64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。


正确答案:正确

第3题:

64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。


参考答案:可以

第4题:

列车调车作业适用场景:运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。


正确答案:正确

第5题:

64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。


正确答案:正确

第6题:

车站调车工作应按车站的()进行。

  • A、技术作业过程
  • B、作业时间
  • C、接发列车作业
  • D、调车作业计划

正确答案:A,D

第7题:

()型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站可以利用正线进行调车作业。


正确答案:64D

第8题:

调车作业与接发列车发生抵触时,调车作业人员得到车站值班员(信号员)的通知,应及时停止其作业,并随时注意调车机车的动态。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第9题:

在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,无调车组的车站,由车站值班员指定胜任人员,携带(),到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。

  • A、安全带
  • B、调车作业通知单
  • C、无线通信设备和铁鞋
  • D、防溜器具

正确答案:C

第10题:

在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,有调车组的车站,由调车领导人或车站值班员指定调车人员,携带()到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。

  • A、安全带
  • B、调车作业通知单
  • C、无线通信设备
  • D、防溜器具

正确答案:C

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