办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若

第1题：

第2题：

下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。

• A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
• B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
• C、使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态
• D、使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

第3题：

第4题：

某站接22011次进3道，需经过1#、3#、13#道岔，其中3#道岔出现无表示故障，进路准备要点及接车方式（）。

• A、对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导进路锁闭方式接车。
• B、对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导总锁闭方式接车。
• C、对1#、13#单操开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，按引导进路锁闭方式接车。
• D、对1#、13#道岔单操单锁开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，派人引导接车。

第5题：

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔。

• A、开放调车信号
• B、开放引导信号
• C、按下道岔按钮
• D、拉出道岔按钮

第6题：

双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。

• A、破封按下引导总锁闭
• B、破封按下引导
• C、拉出道岔按钮
• D、按下进路始端

第7题：

引导进路锁闭方式开放引导信号时，应将故障区段内的道岔单锁。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）

第8题：

第9题：

拉出道岔的单操按钮CA，使该道岔不能转换，叫作对道岔实行（）

• A、进路锁闭
• B、区段锁闭
• C、单独锁闭
• D、道岔都锁闭

第10题：

当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为（）状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验。