当车站反映无法从非常站控转入CTC控制时,联锁和CTC通信正常,

题目

当车站反映无法从非常站控转入CTC控制时,联锁和CTC通信正常,则原因可能是()。

  • A、CTC设备故障
  • B、联锁设备故障
  • C、有正在办理的按钮操作
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第1题:

在非常站控按钮按下时,()

  • A、联锁操作有效,CTC操作无效
  • B、联锁操作无效,CTC操作有效
  • C、电务维修机操作有效

正确答案:A

第2题:

CTC系统设有()和非常站控两种模式.

  • A、模糊控制
  • B、分散自律控制
  • C、机车控制
  • D、车站调车

正确答案:B

第3题:

CTC设备中非常站控和分散自律CTC 控制两种模式之间的转换,均需要在()操作完成。

A.CTC

B.联锁的控显机

C.CTC模式转换按钮

D.CTC状态选择栏


正确答案:B

第4题:

在CTC系统的车务终端上只能排列调车信号时CTC处于()模式状态

  • A、非常站控
  • B、分散自律
  • C、车站控制
  • D、中心控制

正确答案:B

第5题:

在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。

  • A、非常站控
  • B、分散自律
  • C、车站控制
  • D、中心控制

正确答案:C

第6题:

CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式


正确答案:正确

第7题:

CTC界面中当允许转回灯亮为黄色时表示车站可从()转到分散自律。

  • A、值班员控制
  • B、中心控制
  • C、车站控制
  • D、非常站控

正确答案:D

第8题:

CTC应具备()和()两种模式。

A.分散自律控制、非常站控

B.非常站控、车站控制

C.分散自律控制、车站控制

D.分散自律控制、车站调车


答案:A

第9题:

在CTC系统的调度员终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。

  • A、非常站控
  • B、分散自律
  • C、车站控制
  • D、中心控制

正确答案:D

第10题:

CTC具有两类控制模式分散自律和()。

  • A、中心控制
  • B、非常站控
  • C、车站调车操作方式
  • D、车站操作方式

正确答案:B

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