C2等级下，以部分模式运行，收到完整的列车运行所需的数据后，将会

第1题：

部分监控模式是在C2等级时，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（）时，列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度，监控列车运行。

第2题：

列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。

• A、车次号
• B、司机号
• C、列车长度

第3题：

正常情况下，以BM模式运行的列车，到站后开门屏蔽门不联动。

第4题：

运营期间列车反向运行作业，车站值班员（行车）收到反向运行命令后，无需告知乘客列车正向运行信息。

第5题：

列车运行调整所需采集的数据？

第6题：

在AM模式下，（）在OBCU_ATP的监督下根据给定的（）控制列车运行，列车自动运行。

第7题：

运营期间列车非图定反向运行具备ATP系统保护时，列车以带有（）保护的驾驶模式，凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。

• A、ATP
• B、ATS
• C、ATO
• D、ATC

第8题：

列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

第9题：

运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时，列车以带有 ATP 保护的驾驶模式，凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。

第10题：

救援列车正向以（）模式，反向以NRM模式运行出封锁区段。