列车区间停车后,要通过故障的轨道电路区段,CTCS-3级列控车载设备应选择()模式运行。
第1题:
CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。
第2题:
装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。
第3题:
CTCS-3级区段,列车调度员应及时设置列控限速。
第4题:
CTCS-3级列控车载设备()可以在停车或运行过程中输入/修改,其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。
第5题:
装备CTCS-3级列控车载设备的动车组列车如何过分相?
第6题:
在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备,不具备LKJ运行监控装置后备功能。
第7题:
CTCS-3级列控系统中,()的作用是实现列车定位。
第8题:
CTCS-3级列控车载设备车次号只有在列车停车时才能修改。
第9题:
列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。
第10题:
在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。