目标距离速度控制采取连续式一次制动速度控制的方式，根据目标（）、目标（）及列车本身的性能确定列车制动曲线。
第1题：
A、分级速度控制
B、速度-目标距离模式曲线控制
第2题：
以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线，叫做（）。
第3题：
A.速度—时间模式曲线制动控制模式
B.速度—距离模式曲线制动控制模式
C.时间—距离模式曲线制动控制模式
D.距离—加速度模式曲线制动控制模式
第4题：
速度距离模式曲线控制方式又分成分段曲线控制和目标距离控制方式两种。
第5题：
CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式。
第6题：
从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。
第7题：
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。
第8题：
制动控制的制动精度要求包括()
A、制动距离精度
B、制动减速度精度
C、粘着利用率精度
D、目标速度控制精度
第9题：
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。
第10题：
列控车载设备给出的一次连续的制动速度控制曲线是根据目标距离、（）和列车本身的性能计算而定的。