速度传感器通道应冗余配置。其应安装在车辆的不同轴端（至少一个为非动力轴）。
第1题：
温度传感器接入EISU的第一个AI/DI通道时，应在EISUconfig中的哪个页面对其设置（）
第2题：
CTCS2-200H型车载列控系统测速测距模块由（）构成，为双机冗余结构。
第3题：
CENTUMCS3000系统中，若有一组 DI 卡为冗余配置，则其对应的接线端子排应冗余配置。()
第4题：
在LKJ中常用的速度传感器为二通道和（）的光电速度传感器。
第5题：
动车转向架每个轴端都安装了一个速度传感器和（）装置。
第6题：
一条传输带一个机柜，在配置数据时，其TEI值应配为（），如果再级联一个基站，级联的基站TEI值应配置为（）。
第7题：
当列车出现意外制动，且MMI显示故障代码为1736，故障描述为（）。
第8题：
DTL“与非”集成电路输出为高电平，则输入端（）为低电平。
第9题：
神华八轴交流机车绞线式列车总线WTB物理层采用变压器耦合的双绞屏蔽线，传输通道可配置为冗余或非冗余方式，不需中继器传输距离可达1200米（22节车辆或32个节点）。
第10题：
机车、车辆管理部门负责提供符合速度传感器安装机械结构要求的（）及轴端连接装置。