只有列车停在站台区域规定的停车范围内,才允许向列车发送开门命令;车门均已关闭后,才允许启动列车。允许开左或右门需符合()位置和列车运行方向。
第1题:
列车进站停车时,应按规定停车位置停车,停车精度控制在±()cm范围内,列车停稳后,司机应确认开门方向。
第2题:
CC发送允许开门命令前必须检查的条件不包括()。
第3题:
A.开门按钮
B.允许开门按钮
C.RM按钮
D.ATO按钮
第4题:
列车停在停车窗之外,将在显示屏上显示,不给出允许开门信号,这时可通过按压()来获得允许开门信号。
第5题:
一号线地铁列车只有在零速列车线有效的情况下,才允许执行开门指令。
第6题:
进站停车时,按列车编组一次稳、准对标停车,停妥后使列车保持()。司机根据列车长的(),集控开启站台侧车门(开门按钮不在司机操纵台上的除外)。
第7题:
站台显示蓝色分别代表()含义。
第8题:
ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行,使列车准确地停在运营停车点处。若列车未到达运营停车点,()司机人工驾驶列车继续前行停车对位;若列车越过运营停车点,()司机人工驾驶列车后退,一次后退距离不超过5m。
第9题:
若RBC正在向列车()紧急停车消息,则RBC不能向该列车发送除紧急停车消息以外的消息。
第10题:
ATP车载单元给出允许开门的条件:列车停在车站、列车停稳、()。