当列车占用轨道时，它的轮对在两轨之间形成的电阻，按着一般电路的分析，可看成是（）作用。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
轨道空闲检测采用了（）根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清，钢轨不再作为轨道电路的载体.
第3题：
A.钢轨阻抗值最大
B.钢轨阻抗值最小
C.道床电阻值最小
D.道床电阻值最大
第4题：
减速器轨道电路区段两基本轨间的绝缘电阻在最不利的条件下应不小于多少？
第5题：
轨道电路限流电阻的作用之一是：当轨道电路送电端轨面（）时保护送电电源不会被烧坏。
第6题：
钢轨是导体，左右两根钢轨可以用来形成回路，组成电路，用来检查列车占用钢轨线路状态，这就是轨道电路。
第7题：
减速器轨道电路区段两基本轨间的绝缘电阻在最不利的条件下应大于多少？
第8题：
A.断轨
B.短路
C.开路
D.生锈
第9题：
当轨道电路在规定范围内（）的条件下，用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路（不含死区段），受电端的接收设备应可靠表示轨道占用。
第10题：
轨道电路限流电阻作用之一是当轨道电路送电端轨面短路时保护送电电源不会被烧坏。