当车辆进入减速器后再进行制动，气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至（）位置，对车辆进行制动。
第1题：
当车辆制动时，压力空气进入（）。
第2题：
车辆空气制动装置的执行机构是（）。
第3题：
T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）
第4题：
重力式车辆减速器的制动力是通过气（油）缸传递的。
第5题：
车辆减速器当曲拐偏转过度时，减速器会出现不缓解现象。
第6题：
单活塞杆液压缸的有杆腔和无杆腔的有效工作面积不等，当压力油以相同的压力和流量分别进入缸的两腔时，活塞在两个方向的速度和（）不相等。
第7题：
气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至制动位置，可以对车辆进行制动。
第8题：
对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时，可人为规定车辆方位。
第9题：
当出现制动不缓解故障时，下列处理得当的是（）。
第10题：
车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用。