ZPW-2000A站内正线电码化使用()频率。

题目

ZPW-2000A站内正线电码化使用()频率。

  • A、1700Hz
  • B、2000Hz
  • C、2300Hz
  • D、2600Hz
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

ZPW-2000A区间与站内电码化发送器型号相同。


正确答案:正确

第2题:

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用1700Hz、()。


正确答案:2300Hz

第3题:

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是()。

  • A、正线接车进路上所有区段
  • B、正线发车进路上所有区段
  • C、侧线接车时为股道区段
  • D、半自动闭塞的JGJ区段

正确答案:A,B,C,D

第4题:

ZPW-2000系统中,站内正线电码化下行使用的频率是()

  • A、1700、2300Hz
  • B、2000、2600Hz
  • C、1700Hz
  • D、2000Hz

正确答案:A

第5题:

ZPW-2000A电码化设备补偿电容的作用是使ZPW-2000A电码化传输通道趋于阻性,保证ZPW-2000A电码化具有良好传输性能,同时尽可能降低对原有站内轨道电路的影响。


正确答案:正确

第6题:

ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用()、2300Hz,上行正线采用2000Hz、2600Hz。


正确答案:1700Hz

第7题:

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化上行正线使用()Hz

  • A、1700
  • B、2000
  • C、2300
  • D、2600

正确答案:B,D

第8题:

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围()。

  • A、正线接车进路上所有区段
  • B、正线发车进路上所有区段
  • C、侧线接车时为股道区段
  • D、半自动闭塞的JGJ区段

正确答案:A,B,C,D

第9题:

车站股道电码化是指:车站内到发线的股道及正线实施的电码化。


正确答案:正确

第10题:

ZPW-2000A站内电码化区段的补偿电容是如何设置的?


正确答案: 在ZPW-2000站内电码化区段按每100m安装一个(不足100m按100m计算),确认补偿电容的数量,安装间距按电码化区段实际长度除以补偿电容数量。