东风11万向轴换修零件后，须进行动平衡试验，不平衡量不大于（）g．cm。
第1题：
普通传动轴和万向节装配后，必须进行（）。
第2题：
万向轴组装后必须进行（）试验。
第3题：
车轮和轮胎修理装合后必须进行动平衡试验，车轮动不平衡质量应小于5g。
第4题：
临修更换转向架、（）、万向轴、（）、（）更换后须安排动车组试运行。
第5题：
更换万向轴的十字头压盖时可不作动平衡试验。（）
第6题：
最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。
第7题：
动平衡试验不仅能校正（）不平衡量，还能校正（）不平衡量。
第8题：
万向轴换修零件时，应做动平衡试验，不平衡度应不大于（）g•cm。
第9题：
东风11排气管焊修后，须进行0．5MPa的水压试验，保持（）min不许泄漏。
第10题：
万向轴组装后必须进行动平衡试验。