机车每个车轮均装有制动闸瓦的基础制动装置，称为（）。
第1题：
在每个车轮上只设置一块闸瓦的，称为单闸瓦式基础制动装置。
第2题：
机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧，称为（）制动。
第3题：
第4题：
单闸瓦基础制动装置每个车轮仅一侧有闸瓦，故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能（），因而对同一转向架而言，前轴车轮所受负荷有所增加，后轴车轮所受负荷有所减少。
第5题：
基础制动装置的制动梁两端装有闸瓦托，（）用插销装在闸瓦托上。
第6题：
机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧，称为双侧制动。
第7题：
每个车轮上只设一块闸瓦的，称为单闸瓦式基础制动装置。
第8题：
手制动机制动时，通过( )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。
A.闸瓦
B.基础制动装置
C.制动缸
D.三通阀
第9题：
双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。
第10题：
以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）。