车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。

题目
填空题
车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。
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第1题:

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。


参考答案:闸瓦制动

第2题:

手制动机制动时,通过( )的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。

A.闸瓦

B.基础制动装置

C.制动缸

D.三通阀


正确答案:B

第3题:

制动机制动,是使闸瓦和( )踏面摩擦而产生的制动力。

A.钢轨

B.车轮

C.制动机

D.铁鞋


正确答案:B

第4题:

206型转向架基础制动装置形式是()。

  • A、单元盘形制动
  • B、单元盘形制动+踏面清扫器
  • C、单元盘形制动+单侧闸瓦制动
  • D、双片吊挂直接式闸瓦制动

正确答案:D

第5题:

盘型制动是通过闸瓦直接磨车轮踏面而达到快速制动的目的。


正确答案:错误

第6题:

用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为()。


参考答案:闸瓦制动

第7题:

制动机制动,是使闸瓦和()踏面摩擦产生的制动力来施行。

  • A、钢轨
  • B、车轮
  • C、制动机
  • D、铁鞋

正确答案:B

第8题:

()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。

A、盘形

B、闸瓦

C、电阻

D、液力


参考答案:B

第9题:

踏面清扫器的作用是()。

  • A、清扫车轮踏面,改善轮轨间的黏着状态
  • B、通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳
  • C、夹紧制动盘,达到制动的目的
  • D、承担部分制动力的作用

正确答案:A,B,D

第10题:

在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时,为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数,通过轻微制动,使车轮踏面与闸瓦间摩擦,借以提高制动效能的方法称为磨闸。


正确答案:正确

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