动轮踏面两段斜面的作用之一是：踏面由锥度，使之与轨面接触面减小，降低了摩擦阻力。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
此题为判断题(对，错)。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
车轮与钢轨头部的接触面，称为（）。
第5题：
动轮踏面两段斜面的作用是：机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
动轮踏面两段斜面的作用之一是：踏面有锥度，使之与轨面接触面减小，降低了摩擦阻力。
第8题：
A、钢轨内侧与轮缘的磨耗
B、蛇行运动
C、机车振动
D、机车滑行
第9题：
机车动轮踏面有1：20及1：10锥度的两段斜面；其中（）一段的踏面是与轨面经常接触的部分。
第10题：
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，从而防止了（），使整个踏面均匀磨耗。