动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了(),使整个踏面均

题目
单选题
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了(),使整个踏面均匀磨耗。
A

轮缘单靠;

B

蛇行运动;

C

机车振动;

D

擦伤

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第1题:

机车动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少()。

A、钢轨内侧与轮缘的磨耗

B、蛇行运动

C、机车振动

D、机车滑行


参考答案:A

第2题:

动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,防止了轮缘单靠,降低了轮缘与轨肩的磨耗,使整个踏面均匀磨耗。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

动轮踏面两段斜面的作用是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗。


正确答案:错误

第5题:

动轮踏面两段斜面的作用之一是:踏面有锥度,使之与轨面接触面减小,降低了摩擦阻力。


正确答案:正确

第6题:

机车动轮踏面设有两段斜面的作用之一是:机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少钢轨内侧与轮缘的磨耗。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时,以克服()。

A.车体离心运动

B.车体向心运动

C.车轮滑行

D.摩擦力


参考答案:C

第8题:

机车动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时,用以克服()。

A、车体离心运动

B、车体向心运动

C、车轮滑行

D、蛇形运动


参考答案:C

第9题:

动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗的作用。


正确答案:错误

第10题:

机车在直线上运行时,踏面的锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,减少()与轮缘的磨耗。

  • A、钢轨内侧
  • B、钢轨外侧
  • C、钢轨面
  • D、钢轨

正确答案:A

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