109分配阀在制动位时，由于开通了（）压缩空气到制动缸的风路，使制动缸的压力上升，机车制动。
第1题：
第2题：
109分配阀在制动缸出现漏泄时是如何自行实现补风的？（制动力的不衰减性）
第3题：
第4题：
109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。
第5题：
109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
第6题：
109分配阀均衡部所具有的作用位为：（）
第7题：
DK-1型制动机分配阀在紧急位时，由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa，均衡阀打开，总风进入制动缸，制动缸压力将迅速上升到300kPa，机车产生紧急制动作用。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。
第10题：
109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。