当109分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。

题目
填空题
当109分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。
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第1题:

当109型机车分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气将使均衡活塞下移,致使空心阀杆离开供风阀座,,从而沟通了()管排大气的通路。


参考答案:制动缸

第2题:

分配阀均衡部的作用是利用容积室压力的变化,使均衡勾贝上下移动,通过均衡阀的开、闭控制制动红的排风。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第3题:

当109分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。


参考答案:制动缸

第4题:

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。


正确答案:错误

第5题:

分配阀在常用制动时,列车管减压,()压力空气充入容积室。

  • A、均衡风缸
  • B、工作风缸
  • C、制动缸

正确答案:B

第6题:

空气制动阀电空位操作时,缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟,同时接通副风缸向制动缸的(),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。

  • A、缓解通路
  • B、保压通路
  • C、制动通路
  • D、充气通路

正确答案:D

第8题:

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是()压力。

  • A、列车管
  • B、总风缸
  • C、容积室
  • D、机车制动缸

正确答案:C

第10题:

当109型分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡活塞下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。


正确答案:制动缸

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