分配阀在充气缓解位时，由于容积室压力空气排入大气，均衡鞲鞴下移，引起（）压力空气也排入大气。
第1题：
在（）时，分配阀中的增压阀处于开放位置，形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧，使制动缸也获得增压作用。
第2题：
运转位时，分配阀容积室（包括作用管）的压力空气是经（）排向大气，（）使缓解。
第3题：
第4题：
作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。
第5题：
当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（）排大气的通路。
第6题：
当分配阀工作在制动后的中立位且列车管停止减压时，它的均衡鞲鞴最终将处于（）
第7题：
分配阀在充气缓解位时，容积室压力空气经分配阀（）的排气孔排入大气。
第8题：
104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。
第9题：
109型分配阀在紧急制动位时，工作风缸与下面哪个部分不相沟通（）
第10题：
紧急阀鞲鞴杆3上部还设有φ0.5mm的径向限制缩孔Ⅱ，用以控制列车管压力空气向（）的充气速度。