当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开（），同时沟通了（）排向大气的通路

第1题：

第2题：

制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。

• A、缓解通路
• B、保压通路
• C、制动通路
• D、充气通路

第3题：

第4题：

当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（）排大气的通路。

第5题：

109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力。

• A、列车管
• B、总风缸
• C、容积室
• D、机车制动缸

第6题：

第7题：

109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。

第8题：

第9题：

运转位时，分配阀容积室（包括作用管）的压力空气是经（）排向大气，（）使缓解。

第10题：

分配阀均衡部的作用是利用容积室压力的变化，使均衡勾贝上下移动，通过均衡阀的开、闭控制制动缸的排风。