当109分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,此时空心阀杆离开供风源,同时沟通了()排大气的通路。

题目
填空题
当109分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,此时空心阀杆离开供风源,同时沟通了()排大气的通路。
参考答案和解析
正确答案: 制动缸
解析: 暂无解析
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第1题:

当109分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。


参考答案:制动缸

第2题:

当109型机车分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气将使均衡活塞下移,致使空心阀杆离开供风阀座,,从而沟通了()管排大气的通路。


参考答案:制动缸

第3题:

109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。

A、工作风缸流向容积室

B、列车管流向局减室

C、容积室排向大气


参考答案:B

第4题:

分配阀增压阀在紧急制动时,上端的()压力迅速下降,而下端的()压力迅速上升,使增压阀杆上移至上部位置,沟通了()与容积室的通路。


正确答案:列车管;容积室;总风管

第5题:

制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟,同时接通副风缸向制动缸的(),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。

  • A、缓解通路
  • B、保压通路
  • C、制动通路
  • D、充气通路

正确答案:D

第6题:

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

分配阀均衡部的作用是利用容积室压力的变化,使均衡勾贝上下移动,通过均衡阀的开、闭控制制动红的排风。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第8题:

分配阀增压阀在紧急制动时,使增压阀杆上移至上部位置,沟通了()与容积室的通路。


参考答案:总风管

第9题:

分配阀在常用制动时,列车管减压,()压力空气充入容积室。

  • A、均衡风缸
  • B、工作风缸
  • C、制动缸

正确答案:B

第10题:

运转位时,分配阀容积室(包括作用管)的压力空气是经()排向大气,()使缓解。


正确答案:排1电空阀;机车

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