当总风压力不足（），压力继电器起保护作用，机车不能提档。
第1题：
SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时，压力控制器闭合，压缩机电机工作，向总风缸充风；当总风缸压力大于900kPa时，压力控制器切断压缩机电源，压缩机停止工作。
第2题：
东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过950kPa时，高压保安阀开启泄压。
第3题：
A、列车管
B、控制风缸
C、总风缸
D、过充风缸
第4题：
BE012机车运用中，单独制动蒯的调整阈故障会使机车（）压力达到总风压力
第5题：
GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。
第6题：
HXD2型电力机车总风缸压力低于（）机车不能缓解。
第7题：
运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。
第8题：
A.500
B.550
C.600
D.700
第9题：
HXD3型电力机车当总风缸压力不足（）PKa时，提主手柄无牵引力。
第10题：
HXD2型电力机车总风缸压力低于（）机车起惩罚制动。