始发、更换机车、转头换挂时与车辆乘务员签收客列尾（），将ID号码记录在手帐上，与车辆乘务员核对时钟，并在车辆乘务员提供的联络卡上签字。
第1题：
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由（）负责。
第2题：
列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。
第3题：
A.列车车次
B.列车编组
C.列尾主机号
D.机车类型及号码
第4题：
旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机应及时报告（）并通知车辆乘务员。
第5题：
列车始发前、更换机车、转头换挂时，（）应及时向司机提供《客列尾ID信息联络卡》。
第6题：
旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（）。
第7题：
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（）
第8题：
列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。软管、车端电气连接线的连接由客列检人员负责；无客列检作业时，由（）负责。
第9题：
当（）故障时，应及时向车辆乘务员通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。
第10题：
旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知（）。