动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力缓解为（）设有自动控制装置的机车除外。
第1题：
120“半自动”缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气，使制动机缓解。
第2题：
当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力（）。
第3题：
A、先缓解动力制动，再缓解空气制动
B、动力制动和空气制动同时解除
C、先缓解空气制动，再解除动力制动
第4题：
机车制动时，制动缸内的空气压力为零。
第5题：
列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。
第6题：
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。
第7题：
动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为（），设有自动控制装置的机车除外。
第8题：
第9题：
动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为（）（设有自动控制装置的机车除外）。
第10题：
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能（），且不能保压，工作风缸指示压力下降，为工作风缸泄漏。