SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电,经由主变压器和()转换为可调节的直(脉)流电压,使直(脉)流牵引电动机实现拖动任务。
第1题:
SS4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→车轴→轮对→钢轨。
第2题:
SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。
第3题:
A、15~110V
B、220~380V
C、1020~1340V
D、19~25kV
第4题:
SS4改型机车对主电路进行接地保护的接地继电器是()。
第5题:
SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→() →轴箱→车轴→轮对→钢轨。
第6题:
简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。
第7题:
试述SS4改型电力机车纵向力的传递顺序。
第8题:
SS4改进型机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电,经由主变压器和()转换为可调节的直()流电压,使直()流牵引电动机实现拖动任务。
第9题:
SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电,经由()转换为可调节的直(脉)流电压。
第10题:
由于电磁接触器的主触头的接触压力大,所以在SS4改型电力机车的主电路中,大量采用电磁接触器。