第1题:
主变压器把从接触网上取得的25kV高压电降为牵引电动机所适用的电压。
第2题:
简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。
第3题:
A、15~110V
B、220~380V
C、1020~1340V
D、19~25kV
第4题:
SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。
第5题:
SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电,经由()转换为可调节的直(脉)流电压。
第6题:
SS4改进型机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电,经由主变压器和()转换为可调节的直()流电压,使直()流牵引电动机实现拖动任务。
第7题:
试述SS4改型电力机车纵向力的传递顺序。
第8题:
主变压器是将工频25kV网压变为各种不同电压的()。
第9题:
SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电,经由主变压器和()转换为可调节的直(脉)流电压,使直(脉)流牵引电动机实现拖动任务。
第10题:
由于电磁接触器的主触头的接触压力大,所以在SS4改型电力机车的主电路中,大量采用电磁接触器。