城市轨道地铁车站选型。

题目

城市轨道地铁车站选型。

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第1题:

关于地铁车站布置,以下说法错误的是()

A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式,通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站的站台形式只能采用岛式车站
C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要,并应满足在发生事故灾害时,能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求
D. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求


答案:B
解析:

第2题:

什么是城市轨道车站? 


正确答案:车站是城市轨道交通的重要组成部分,是客流集散的场所,具有供列车停车、折返、存车、检修、临时待避及乘客集散、售检票、候车、上下车、换乘等功能,车站同时又是城市轨道交通设备的集中设置地。

第3题:

城市轨道交通系统一般包括()。

A、地铁

B、轻轨

C、高铁

D、有轨电车

E、高速地铁


答案:ABD

第4题:

地铁车站是地铁中的最重要的组成部分。(考点范围:地铁车站的作用及组成)


正确答案:错误

第5题:

车站对进入车站的乘客按()和()中的规定进行管理。

  • A、《福州市城市轨道交通运营管理办法》
  • B、《乘客服务工作标准》
  • C、《福州地铁1号线行车组织规则(试行)》
  • D、《福州地铁乘客守则》
  • E、《消防管理规定》

正确答案:A,D

第6题:

在我国规定了城市轨道交通的钢轨选型标准。


正确答案:错误

第7题:

地铁和轻轨都是城市轨道交通。


正确答案:正确

第8题:

关于地铁车站布置,以下说法正确的是()

A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式,通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成
C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑,便于 管理的基本要求
E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑,便于 管理的基本要求


答案:A,B,C,E
解析:

第9题:

城市轨道交通地铁信号系统如何构成?


正确答案:地铁信号系统一般包括列车自动防护子系统(ATP)、正线计算机联锁子系统(CBI)、列车自动运行子系统(ATO)、列车自动监控子系统(ATS/LCW),各子系统之间相互渗透,实现地面控制与中央控制相组合,构成一个以安全设备为基础,集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的地铁信号系统。

第10题:

城市轨道交通车站按车站站台形式分为()、()、()。


正确答案:岛式站台;侧式站台;混合式站台

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